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南京航空航天大学分数线是多少呢?

2024-09-20 14:59:02 | 191招生网

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南京航空航天大学分数线是多少呢?

中国民航大学2023年各专业分数线

中国民航大学2023年招生计划及分数线如下:

2023年中国民航大学各专业录取分数线(参考2022年)中国民航大学(本科A)2022年在天津市综合类最低录取分为602分,录取位次13687。其中交通运输622分,工业工程620分,应用气象学615分,录取分数线最高的是工科试验班专业,最低为635分,也是本校报考最热门的综合类专业。

中国民航大学

中国民航大学,位于天津市,是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校。

首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划,为国际航空认证委员会教育会员。

国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校、

中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,1956年更名为中国人民解放军第十四航校,1958年更名为中国民用航空高级航空学校。

1963年重组为中国民用航空机械专科学校,1977年更名为中国民用航空专科学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。

截至2022年6月,学校有天津东丽、宁河2个主校区,以及朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院有限公司3个飞行训练基地,总占地面积169.4万平方米,总建筑面积87.4万平方米,馆藏纸质图书238万册,电子图书317万册;设有15个学院,开设38个本科专业。 191招生网

拥有1个一级学科博士授权点、14个一级学科硕士授权点、7个专业学位硕士授权点;有全日制在校生2.8万余人,各类在校研究生近3000人,留学生近200人,教职工2100余人。

南京航空航天大学分数线是多少呢?

南京航空航天大学分数线是多少呢?

南航分数线2023如下:

南航研究生录取分数线2023年如下:本科毕业生专业均分不低于78分,研究生入学考试成绩不低于85分,以下是扩展内容:

南京航空航天大学(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),简称南航(NUAA),位于江苏省南京市,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,由工业和信息化部、教育部、江苏省人民政府共建,是国家“双一流”,“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校

入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地,中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。学校前身是1952年10月创建的南京航空工业专科学校

是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一;1978年,被国务院确定为全国重点大学;1981年,经国务院批准成为全国首批博士学位授予单位;2012年12月,工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

截至2022年2月,学校有明故宫、将军路和天目湖三个校区,占地面积3046亩,图书馆收藏295万余件印刷型文献、1260万余册各类电子型及数字型文献信息资源;设有18个学院,本科专业62个

有一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个;教职工3526人,院士及双聘院士12人;有学生35127人(其中本科生19044人,研究生15262人,学位留学生821人)。

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沈阳航空航天大学分数线

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根据沈阳航空航天大学官网查询得知,沈阳航空航天大学2023年在辽宁省最低分数线物理类是465分,历史类是496分。
沈阳航空航天大学始建于1952年,学校现已建设成为以航空宇航为特色,以工为主,工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校,是辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建高校,是辽宁省人民政府与国家国防科工局共建高校。学校先后获评全国先进基层党组织、全国模范职工之家、全国优秀易班共建高校等荣誉称号。学校占地面积1730.8亩,建筑面积82.96万平方米,固定资产总值29.48亿元,教学科研仪器设备总值6.77亿元。图书馆入藏纸质、电子图书共计210万余册。校园教学基础设施齐备,生活后勤保障完善,校园环境优美,可高质量保障各类在校学生2.1万余人的学习和生活。

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