我该报哪些有工业工程专业的大学？

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本文目录一览：

• 1、我该报哪些有工业工程专业的大学？
• 2、普通大学的博士生和北大的本科生哪一个含金量更高？
• 3、去中科院读博士还是去西安交大读博士，哪个选择更好？

我该报哪些有工业工程专业的大学？

第一名：清华大学。
清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代，1993年第一批获准设立工业工程硕士专业，1997年起设立本科专业并开始招生，后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学博士和硕士学位。2001年10月正式成立工业工程系，特聘美国工程院院士、普渡大学萨文迪教授出任首届系主任和讲席教授。2004年10月萨文迪教授已顺利完成第一任期并续聘第二任期（2004.10～2007.10）。工业工程系现有教职员工28人，其中教师23人，均为留学归国的博士或在国外进修过的中青年教师。
Salvendy教授为清华大学工业工程系确立的目标是在较短的时间内，建成世界一流的工业工程学科。建系五年来，工业工程系已实现了跨越式发展。

第二名：西安交通大学
工业工程系创建于1992年，是我国最早开办工业工程专业的教学与研究单位。该系下设工业工程研究室和工业工程实验室，全系17名教师，其中教授6人，副教授6人，讲师5人。工业工程系招收工业工程双学位本科生，管理科学与工程硕士研究生和博士研究生。目前在校本科生150人，硕士研究生30余人，博士研究生30余人。该系主要研究方向有：生产率工程、现代生产管理、先进制造系统、人因工程、设施规划与物流分析、质量管理、系统工程余运筹学等。工业工程系拥有汪应洛、李怀组等一批著名教授，全系教师曾先后获得国家级科技进步一等奖一项、二等奖两项，教学成果二等奖两项，省部级科技进步一等奖5项，二等奖两项，教学成果一等奖两项。累计发表论文近300余篇，出版《工业工程手册》等专著，教材及讲义20余本，并有多人次分获王宽成育才奖，宝钢及优秀教师奖，霍英东优秀教师奖和先进科技工作者等光荣称号，在管理科学建设中做出了突出贡献。

第三名：天津大学
天津大学是1992年国家教委批准试办工业工程专业（本科）的首批高等学校之一，也是首批获得工业工程硕士授予权的首批高等学校之一。1999年，国务院学位办批准天津大学等学校培养工业工程工程硕士，2000年4月已经招生。目前，天津大学工业工程系共有教师20人，其中教授7人（博士生导师4人），副教授9人，讲师3人，工程师1人；在师资队伍中，具有博士学位的12人，正在攻读博士学位的6人，出站博士后3人，在站1人。
天津大学工业工程系注重人才培养。迄今为止，已经毕业工业工程专业本科生230人，（工业工程方向）硕士研究生50人，管理科学与工程专业（工业工程方向）博士研究生6人，授予以工业工程为论文选题的在职申请人员管理科学与工程专业硕士学位100多人，授予工业工程领域工业工程专业工程硕士学位200多人。为社会输送了大量高质量的工业工程人才，受到用人单位的高度评价和真诚欢迎。
天津大学工业工程系与国际同行有着非常密切的学术联系，经常进行各种形式的国际学术交流。与美国、加拿大、澳大利亚、韩国以及港台地区许多著名大学的工业工程系建立了交流渠道，每年派出2人次以上的访问教师，每年接受讲座教授、访问学者10人次以上。工业工程系的教师有40％有在国外的留学背景。
鉴于天津大学工业工程系的综合实力和学科优势，在2001年某社会组织进行的专业排名中，天津大学工业工程专业（本科）又一次排名第一。在对天津大学管理科学与工程专业进行评价时，工业工程的学科特色和优势也是促使其排名居前的重要因素。
现代工业工程注重与信息技术、人体生物技术等高技术的结合，正在包括制造业、工程建设业、服务业和各种非盈利产业中得到越来越广泛的开发和应用。

第四名：重庆大学
重庆大学机械工程学院工业工程系创建于1993年，为国家教委首批正式批准的工业工程专业本科招生单位，目前已具有管理科学与工程硕士、博士学位授予权。工业工程系多年来不断进取，始终致力于推进教学改革，提高教学质量，旨在为国家培养既掌握扎实的工程技术和计算机技术基础，又掌握现代管理科学与系统科学的理论和方法，能熟练应用工业工程的知识对企业的生产系统进行规划、设计、评价和创新，提高企业整体经济效益的复合型高级工程技术人才。围绕制造工程与管理信息系统、工业工程理论与技术和供应链管理与现代物流三大学科方向，工业工程系同时开展了多项国家自然科学基金、国家863、省部级科技攻关及横向科研课题的研究，取得了多项科研成果。工业工程系下设工业工程研究所、工业工程实验室以及企业战略管理与流程再造研究室等机构，现有博士生导师3人、硕士生导师4人,教授4人,副教授3人。

2007-3-12 00:41 回复
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学术带头人：

刘飞，男，1948年生。重庆大学教授、博士、博士生导师、国家级突出贡献专家。现任重庆大学制造工程研究所所长，并兼任国务院学位委员会学科评议组成员、教育部科技委工程技术学部委员、中国机械工程学会工业工程分会副主任委员、国际工业工程学会理事等职。

主要研究方向为制造系统工程与集成化管理信息系统、网络化制造系统和绿色制造。近年来主持过国家863、国家自然科学基金、国家九五、十五科技攻关及企业大型课题20多项，获得过“国家级教学成果奖二等奖”、“国家教委科技进步一等奖”、“中国高校自然科学奖一等奖”、“中国高校科技进步一等奖”、“重庆市科技进步一等奖”等各种成果奖14项；在国内外重要刊物和论文集发表论文200多篇；在国防工业出版社、中国科学技术出版社等出版社出版著作11本。

多次获得过国家有关部门的奖励和表彰，如 “做出突出贡献的中国博士”、“全国优秀科技工作者”、 “国家863计划重要贡献先进个人”等。

易树平，男，博士、教授、博士生导师。现任机械工程学院工业工程系主任、重庆市机械工程学会常务理事、机械加工专业学会主任委员，重庆市企业信息化技术支持中心ERP工程专家组专家、重庆制造业信息化生产力促进中心专家、中国机械工程学会高级会员，工业工程分会理事、副总干事《工业工程与管理》编委；主要研究方向为：工业工程理论与技术，企业信息化技术与应用，企业诊断与咨询，先进制造技术，网络化制造与供应链管理。

负责或主研完成了国家自然科学基金等科研项目近20项。目前正在从事的科研项目有：国家自然科学基金项目：企业信息化环境下人——信息系统交互效率研究(70471009)；重庆市科技攻关重点项目子项：齿轮制造过程的数字化仿真与优化；重庆市科技攻关重点项目：面向汽摩产业的供应商关系管理关键技术研究与应用平台开发；重庆市应用基础研究项目：面向制造业的企业信息化评价方法研究(2003-7977)；企业委托项目：人力资源管理信息系统等。在国内外重要刊物和论文集发表论文90余篇，其中SCI收录1篇，EI收录10篇，主编教材1部。

王旭，女，博士，教授、博士生导师。现任重庆大学机械学院工业工程系副主任、工业工程研究所所长，重庆大学现代物流工程技术中心主任、重庆市现代物流生产力促进中心主任。兼任重庆市人民政府决策咨询专家委员会委员、重庆长安汽车（集团）公司发展规划部副部长、重庆市电子商务协会副理事长、重庆工商大学兼职教授、重庆邮电学院兼职硕士研究生导师、重庆市企业家协会副理事长、重庆市制造业信息化专家、重庆市企业管理成果评审专家组成员、重庆市数字证书认证（CA）中心顾问和重庆医药公司现代物流国家重点技改项目顾问等。

近年来，作为项目负责人和主研人员，承担了多项国家863/CIMS主题研究课题、国家火炬计划项目和省部级科研项目；作为第一获奖人，获98年度重庆市科技进步二等奖1项；作为主研人员，分别于94、99、2000年获省部级科技进步一等奖2项和二等奖1项，发表学术论文30余篇，出版专著1部。为博士生、硕士生及本科生讲授了项目管理、物流工程学、企业文化、工业工程导论等课程。主要研究方向为：供应链管理与现代物流、项目管理、信息化工程。

第五名：上海交通大学
上海交通大学工业工程系成立于1996年，2002年3月扩编并更名为上海交通大学工业工程与管理系。该系隶属上海交通大学机械与动力工程学院，依托该院机械制造及自动化、机械设计理论及方法等四个国家重点学科，与管理学院共享管理科学与工程重点学科，设有工业工程与物流工程2个本科专业；具有工业工程博士、硕士学位授予权；拥有工业工程领域和物流工程领域2个工程硕士点。现有教授5人、海外兼职教授8人、博士生导师6人、具有博士学位的教师8人。目前在读博士生有20名，在读硕士生50余名，在读工程硕士生455名。该系与美国密西根大学共建工业工程学科，联合培养本科生和研究生，并与美国普渡大学、法国南特矿业大学、台湾清华大学、香港科技大学等世界著名大学工业工程系建立长期合作关系。下设"上海交通大学卓越管理中心"、"上海交通大学现代物流研究中心"、"上海交通大学--香港迎新软件ERP联合研发中心"等研究与开发机构。主要研究方向包括（1）生产与服务系统工程；（2）质量与可靠性工程；（3）生产与服务系统规划、设计与控制；（4）现代物流工程。目前承担了3项国家自然科学基金项目（包括重点项目1项）、2项国家"863“计划项目及10多项地方技术攻关项目与企业委托项目。拥有"数字化工业工程平台"、"上海交通大学--朗讯生产运作与仿真实验室"和"上海交通大学质量检测实验室"，并逐步建立我国一流的工业工程科研与实验基地。该系致力于培养我国加入WTO后急需的各种层次的工业工程高级人才，竭诚与企业界在生产与服务系统规划与设计、生产计划与控制（含ERP/MRP-II）、物流工程、工作研究、质量管理、现代生产模式等工业工程领域科研开发、咨询、人才培训等方面开展合作，努力建设国际知名、国内一流工业工程学科。

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第六名：浙江大学
第七名：南京大学
第八名；北京航空航天大学
第九名：山东大学
第十名：四川大学
第十一名：郑州航空航天学院

备注：前五名为该学科第一梯队；六至十一为该学科第二梯队，十二名之后实力均有待发展。

普通大学的博士生和北大的本科生哪一个含金量更高？

北大本科学士、普通985硕士、普通大学的博士哪个含金量高？具体还要看是什么专业？有什么项目？从师谁？论文发表情况？影响力？不过，再怎么说，博士始终是博士，北大的学士也只是学士，研究深度和学历高度很明显。但是专业也很重要的，一个学艺术的和一个学工程的还有一个学物理的真不好比。就拿很现实的招考来说吧，学历是敲门砖，一般的大学教师都要博士。现实生活中，也有很牛X的本科生，也有混学历的博士，所以真的不好说。

去中科院读博士还是去西安交大读博士，哪个选择更好？

191招生网(https://www.191577.com)小编还为大家带来去中科院读博士还是去西安交大读博士，哪个选择更好？的相关内容。

西安交通大学和中国科学院都是我国著名的大学或科研机构，能够去他们之间任何一个地方攻读博士，对于很多人来说，都是非常向往的一种选择。如果非要在二者之间，做出选择的话，个人觉得应该理性对待，不能一刀切地看问题。

第一、综合情况分析

（一）西安交通大学

西安交通大学作为我国著名的985大学，曾经是C9高校联盟成员之一，是一所以工科为特色的重点大学。西安交通拥有很多优势工科专业，譬如动力工程及工程热物理、电气工程等，都是全国最强的，学科评估结果也是A+。当然，西安交通大学其它工科、理科，甚至部分文科类专业，同样实力不凡。学科评估中，14个专业被评为A类，在全国范围内也是名列前茅。

（二）中国科学院

中国科学院是一个庞大的科研系统，论综合科研能力，在国内绝对是最强的，是国内其它大学无法比拟的。中国科学院下属有很多科研院所，分布在各个领域。甚至中国科学技术大学这所著名的985大学都是它的下属单位。当然，我们一般说去中科院读博士，是没有包括中国科学技术大学的。

但，说实话，中国科学院科研能力也是有所侧重的，重点是在基础科研领域，也就是大家平时常说的理学类，譬如数学、物理、化学、生物、天文、地理、大气等，在这些领域内，中国科学院都是非常权威，也是极具实力。

当然，中国科学院下属研究所里，也有类似电工所、电子所、计算机所这些偏工科的研究所，还有动物学、植物所（园）等这些偏农学类的单位，这些单位的科研实力同样非常强大。 191招生网

第二、读博选择建议

如果对西安交通大学和中国科学院系统有着比较清晰的认识，那么，选择哪个地方读博士显然非常清晰了。个人建议如下：

（一）所学专业正好是西安交通大学的王牌专业，譬如电气工程类、动力工程及工程热物理等，个人建议选择西安交通大学攻读博士，这个毫无疑问，毕竟西安交通大学在这些专业领域，在国内甚至世界上都是极具声望，专业上的师资力量也是非常雄厚，拥有多名院士。读博士，显然导师实力非常重要，这不但决定着读书期间的科研水平提升，甚至未来就业以及未来科研路上，都有影响。

（二）其它类专业，同等情况下，个人建议选择中国科学院下属研究所攻读博士，而且最好选择在北京的研究所就读。理由也比较简单和现实：

（一）整体实力和名气上，中国科学院系统还是要比西安交通大学略强一些，特别读到博士这个层次，平台越高，未来可以走的路可能更宽。

（二）师资力量上，中国科学院系统整体上也是要略强于西安交通大学，基本上每个研究所都有院士，而且可能还不只一两名院士，各类专业领域的研究员也很多。更重要的是，中国科学院研究所里的老师基本上是来自清华大学、北京大学、中国科学院系统，基本上也都有国外工作经历。

（三）资源更丰富，中国科学院下属各类研究所能够享有的资源，是很多大学不能比拟的，他们既能承接国家各类基金项目，同时中国科学院系统自己每年也会安排很多项目资金扶持。特别是一些基础科研领域，中国科学院系统承担的都是国家重大或特大项目。

还有一点，中国科学院系统与国外各大名校交流的机会非常多，各类国际学术会议也是多如牛毛。这对于一名博士生来说，既能接触到国际上各类行业大拿，也能有机会增长视野、接触到更多最前沿的知识和技术。

以上纯属个人建议。不知道如果是你们，会作何选择？欢迎交流。

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